Das bekannte Prüfsiegel »Blauer Umweltengel« tragen zwei moBiel-Busse, die ab sofort die Fahrzeugflotte verstärken. Damit werden sie als besonders umweltfreundlich ausgezeichnet. Die zweiachsigen Niederflurbusse des Typs Mercedes Citaro LE erfüllen strenge Kriterien zur Schadstoff- und Geräuschemissionen und halten Vorgaben bei der Herstellung ein.

Damit erhält moBiel als eines der ersten Verkehrsunternehmen in Deutschland - nach Hannover und Essen - Busse, die dieses Zertifikat tragen dürfen.

Um das Prüfsiegel »Blauer Umweltengel«, das seit 1978 für besonders umweltschonende Produkte und Dienstleistungen vergeben wird, zu erhalten, müssen die Busse folgende Kriterien erfüllen:

• Die Emission des Motors erfüllen mindestens die Grenzwerte nach Euro-Norm 5.
• Die Geräuschemissionen dürfen 77dB (A)nicht überschreiten.
• Es dürfen keine ozonschädigen Stoffe verwendet werden.
• Grundierung und Lack enthalten keine giftigen Schwermetalle (Blei, Chrom, Cadmium), beim Lackieren dürfen nicht mehr als 150 g Lösungsmittel pro Quadratmeter freigesetzt werden.

»Die neuen Busse passen hervorragend in unsere Klimaschutzkampagne ,KlimaEngel', bei dem wir auch unsere Kunden in unsere Klimaschutzbemühungen einbeziehen. Bereits jetzt werden in Bielefeld durch unsere StadtBusse und StadtBahnen jährlich 18.000 Tonnen CO₂ eingespart«, freut sich moBiel-Geschäftsführer Wolfgang Brinkmann. »Bereits Ende des vergangenen Jahres haben wir von EvoBus zwei neue Gelenk-Niederflurbusse und zwei kurze (10,50 Meter statt 12 Meter lang) zweiachsige Niederflur-Midibusse erhalten, die im Wesentlichen den gleichen Umweltstandard aufweisen, deren Typen aber noch nicht mit dem ,Blauen Engel' zertifiziert sind. Die neuen Busse ersetzen elf Jahre alte Fahrzeuge, die am Ende ihrer wirtschaftlichen Nutzungszeit angekommen waren und bei weitem nicht die Emissionswerte erreichten, die die neuen Busse vorweisen.«

»Die insgesamt sechs neuen Busse haben ein dreistufiges Filtersystem, bestehend aus einem Oxidationskatalysator, einem CRT-Rußfilter (Continuously-Regenerating-Trap) und einem SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction). Sie erreichen Abgaswerte, die bis auf einen minimalen Unterschied bei den Stickoxiden unter denen der als besonders umweltfreundlich geltenden Busse mit Erdgasantrieb liegen. Bei den Gasbussen liegt beispielsweise der CO₂-Ausstoß pro Kilometer bei 1.434 Gramm, bei unseren neuen Dieselbussen nur bei 1.284 Gramm«, fügt Kai-Uwe Steinbrecher, Technischer Leiter bei moBiel, hinzu.

»moBiel verfügt derzeit über 73 Busse, die alle mindestens die Euro-Norm 4 erfüllen. Mit den neuen Busse erfüllen wir freiwillig den Standard EEV (Environmentally Friendly Vehicles ), der bereits heute die Kriterien der voraussichtlich 2012/2013 in Kraft tretenden Euro-Norm 6 erfüllt. Dies ist gegenwärtig der anspruchsvollste europäische Abgasstandard für Busse und LKW.«

»Wir freuen uns, dass es unserem Konzern gelungen ist, aus der europaweiten Ausschreibung erfolgreich hervorzugehen und die jahrelange gute Zusammenarbeit fortzusetzen«, so Alexander Kols, Vertreter des Herstellers EvoBus. »Das wirtschaftliche Angebot und der Umwelt-Aspekt haben bei der Bestellung der neuen Busse den Ausschlag gegeben. Die Bielefelder Niederlassung als lokaler Partner vor Ort wird die technische Betreuung zur Zufriedenheit unseres Kunden moBiel sicherstellen. Dabei nutzen wir alle Möglichkeiten unseres Konzerns, um eine optimale Betreuung sicherzustellen.«

»Die neuen Busse sind sicherlich ein wesentlicher Beitrag zum Klimaschutz, aber auch unsere Fahrerinnen und der Fahrer können diesen Effekt noch verstärken«, so Brinkmann abschließend. »Sie lernen bei ihren laufenden Schulungen in der Betriebsfahrschule, mit welcher Fahrweise man den Kraftstoffverbrauch am effektivsten senken und damit die Umwelt schonen kann«.

22. April 2008